Bombardier in picaj (1941) subtitrat si tradus in Romana

În timpul operațiunilor portavioane dinainte de război în largul Hawaii, o escadrilă de bombardiere VB-3 (cu însemnul „Pălărie înaltă” a Escadrilului 14 Bomb) sosește la apropierea de Honolulu cu o aripă; unul dintre piloții săi își pierde cunoștința în timpul unei scufundări de mare viteză și se prăbușește. La spitalul de bază din Honolulu, locotenentul comandant Joe Blake (Fred MacMurray) este îngrijorat că locotenentul „swede” Larson (Louis Jean Heydt) nu va supraviețui. Doctorul Marinei SUA Lt. Doug Lee (Errol Flynn) îl convinge pe chirurgul senior, comandantul Martin (Moroni Olsen), să opereze, dar pilotul moare pe masa de operație.

După ce Blake îl acuză pe Lee că a grăbit operațiunea, medicul decide să devină chirurg de zbor naval și își finalizează pregătirea la US Naval Air Station San Diego cu o serie de instructori, inclusiv nemesisul său Blake. Subplotul, care urmărește aventurile romantice ale lui Blake, Lee și un grup de mecanici, o prezintă pe divorțata Linda Fisher (Alexis Smith) drept interes amoros pentru doi rivali, Blake și Lee.

După terminarea pregătirii sale de zbor, Lee este desemnat ca asistent al chirurgului șef de zbor, comandantul Lance Rogers (Ralph Bellamy), care lucrează pentru a găsi o soluție la problema răului de altitudine care îi afectează pe piloții de bombardiere în scufundare. Lee zboară cu Blake ca pilot într-un avion echipat cu o cameră și îl urmărește cum Blake pierde. Experimentează cu o centură pneumatică care ține sângele peste inimă și realizează el însuși teste de zbor, deși nu respectă regulile pentru zborul solo.

În ciuda calificării ca aviator naval, Lee este încă de neîncredere, considerat un „jucător în tribune” și un „vultur” mereu în preajmă când cineva se prăbușește. Raționamentul său asupra capacității piloților de a zbura este și mai înfuriat atunci când îl acuză pe pilot, Lt. Tim Griffin (Regis Toomey), pentru că suferă de oboseală cronică. Înfuriat, Griffin demisionează din Marina și se înrolează în Forțele Aeriene Regale Canadei, dar își vizitează vechea escadrilă în timp ce transporta un nou avion de luptă din fabrica din Los Angeles. În zborul de întoarcere, Griffin suferă de oboseală și moare încercând să aterizeze pe un câmp de urgență, după ce a apreciat complet greșit apropierea lui.

Blake este în cele din urmă de acord că chirurgul de zbor încearcă să ajute piloții să supraviețuiască zborurilor periculoase la altitudine mare și să se ofere voluntari pentru a servi ca pilot „cobai” pentru experimente aeriene. Primul test de zbor al cabinei presurizate aproape se termină cu un dezastru când avionul îngheață și Blake leșine, forțându-l pe Lee să preia controlul.



După ce a testat la sol o nouă invenție dezvoltată în comun de Lee și Blake, un costum de înaltă presiune, Blake este informat că nu a reușit inspecția finală de zbor și va fi pus la pământ. Decolare fără permisiune, Blake testează oricum noul costum, dar când regulatorul de oxigen eșuează, își pierde cunoștința și cade fatal. Cu toate acestea, notițele sale sunt recuperate din epavă și poate începe producția în masă a costumului. Scena finală recunoaște sacrificiul lui Blake, în timp ce Rogers și Lee sunt onorați pentru munca lor de pionierat care protejează piloții care zboară la mare altitudine.

Motivul continuu asociat cu cutiile de țigări aurii National Air Race purtate de fiecare dintre cei trei comandanți de escadrilă „Tall Hats” continuă în secvența finală. Blake este ultimul dintre cei trei care a murit în serviciu, iar Lee își aruncă cutia de țigări dintr-unul dintre aeronavele escadronului deasupra Oceanului Pacific, ca un tribut final.